عارضة أزياء هندية من ذوي الإعاقة تهاجم منظمي حفل “آكون”

عارضة أزياء هندية من ذوي الإعاقة تهاجم منظمي حفل “آكون”

المحرر: سماح ممدوح حسن- الهند

شنت فيرالي مودي أول عارضة أزياء هندية تستخدم كرسيًا متحركًا، ضد القائمين على تنظيم  الحفل الموسيقي المرتقب للنجم العالمي “أكون” في الهند، وعلى رأسهم ديبيندر جويال مؤسس منصة “Eternal” التي تضم علامات تجارية كبرى مثل Zomato وDistrict وBlinkit.

الاستبعاد يبدأ من لحظة الإعلان

وقالت فيرالي مودي وهى ناشطة بارزة في مجال حقوق ذوي الإعاقة، في منشور لها  أثار نقاشًا واسعًا على مواقع التواصل أن استبعاد ذوي الإعاقة من الفعاليات بدأ من أولى مراحل التخطيط للحفل، حيث تُم طرح التذاكر دون أي معلومة واضحة بشأن إمكانية الوصول، ما يجعل فئة كبيرة من الجمهور تعجز عن الحضور قبل أن تبدأ التجربة أصلًا.

وأضافت:”الأشخاص ذوي الإعاقة لا يمكنهم الانتظار حتى تُعلن التفاصيل، إذا لم يتم تأكيد إمكانية الوصول قبل بيع التذاكر فنحن مستبعدون سلفًا”

تكاليف إضافية ومقاعد غير مناسبة

أشارت مودي إلى أن المعلومات الخاصة بإمكانية الوصول تُنشر غالبًا بعد نفاد التذاكر أو ارتفاع أسعارها أو تُخصص أماكن لا تناسب مستخدمي الكراسي المتحركة، وطالبت بإضافة أيقونة أو تنويه واضح عن إمكانية الوصول من لحظة طرح التذاكر أسوة بعلامات التحذير العمرية مثل “لمن هم فوق 18 عامًا”.

وأضافت: “لا نريد شفقة، نريد تخطيطًا، لا نبحث عن معاملة خاصة بل عن مساواة في التوقيت والوصول”.

فيرالي مودي أول عارضة أزياء هندية تستخدم كرسيًا متحركًا

 

تطرقت مودي أيضًا إلى قضية التمييز المسبق، حيث تُحجز التذاكر مقدمًا للمؤثرين والرعاة بينما يُترك الأشخاص ذوي الإعاقة في مواجهة الغموض، وأكدت أن هذا الوضع “ليس فقط غير عادل بل غير قانوني، لأن قانون حقوق الأشخاص ذوي الإعاقة في الهند ينص على ضمان المساواة في الوصول إلى الأماكن العامة والفعاليات.

من جهتها، ردّت شركة “District” المنظمة للحفل بتأكيد التزامها بإتاحة الوصول. مشيرة إلى أن مكان الحفل سيكون قابلًا لدخول الأشخاص على الكراسي المتحركة، وأن هذه التفاصيل موجودة حاليًا في قسم الأسئلة الشائعة. لكنها وعدت بجعل هذه المعلومات أكثر وضوحًا مستقبلًا.

ورغم ترحيب مودي بالرد إلا أنها نبهت إلى مفارقة جوهرية”إخفاء المعلومات المتعلقة بإمكانية الوصول داخل الأسئلة الشائعة يجعلها، من حيث المبدأ، غير قابلة للوصول. وهذه مفارقة بحد ذاتها”.

شارك في النقاش أيضًا فيفيك بانشال مستشار تصميم تجريبي بخبرة تفوق عشر سنوات في تنظيم الفعاليات، مؤكّدًا أن قضايا الوصول والراحة “غالبًا ما تُهمّش لصالح قرارات مالية بحتة تهدف إلى تقليل التكاليف وزيادة الأرباح” مضيفًا أن هذه العقلية لن تتغير إلا عندما تُعاد صياغة أولويات متخذي القرار.

فيرالي مودي التي تقود أيضًا حملة MyTrainToo لتحسين الوصول في وسائل النقل، شدّدت على أن الوصول يجب ألا يُعامل كامتياز إضافي بل كجزء أصيل من تصميم الفعاليات والتواصل مع الجمهور.

المقالة السابقة
مؤسس “متميزون باختلاف”: ذوي الإعاقة يعيشون عصرًا ذهبيا في مصر
المقالة التالية
مصر تنشئ مراكز جديدة لدعم ذوي الإعاقة فى 15 معهد تعليمي